o7err

Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.

Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất.

tải cập nhật game

Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.

Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm. Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.

Bầu cua nổ hũ

Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.

Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau.