Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.09-09Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Nhịp Chơi Mỗi Ngày
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.khuyến mãi ZingPlay Bầu cua đổi thưởng hướng dẫn chi tiết Xóc đĩa