o7err

ABOUT US

Xứ Sở Câu Đố

Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.

Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.

Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.

Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.

Sân Sau Giải Trí

Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.

Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.

Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.

Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.

Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.

Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.

Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.

Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.

Sân Sau Giải Trí

Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan.
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Bảng Trò Chơi Vui
Marketing