Tin tức
Xem thêm
06
2019-04
05
2019-04
05
2019-04
08
2019-05
17
2019-04
08
2019-04
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
2019-04
2019-04
2019-04
2019-05
2019-04
2019-04
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga. 09-09 Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Phòng Chơi Trực Tuyến
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.cuộc thi game Đông Nam Á game cờ bàn Việt game nào nhẹ nhất