chiến thuật Mậu Binh Đội hình phòng ngự chặt cần ít cầu thủ tấn công hơn đội hình tấn công tổng lực.

transportation Vung một đòn giả để họ đỡ rồi đánh vào chỗ vừa bỏ ngỏ, kỹ thuật này quan trọng hơn sức mạnh ở các trận cân sức.

Ném lao cần góc phóng và điểm buông khớp nhau. Phần lớn người chơi có nhịp ra đòn lặp lại, nhận ra chu kỳ đó là tìm được cửa sổ an toàn để đánh trả.

transportation Cấu trúc cơ thể khiến góc tối ưu thực tế thấp hơn, đây là chi tiết chỉ xuất hiện trong các bản mô phỏng chính xác.

Xoay nhiều vòng cho điểm cao nhưng dễ ngã. Đứng thẳng lên ở đoạn dốc dài làm mất tốc độ đáng kể, nhưng cúi quá thấp lại khó phản ứng với địa hình.

transportation Ba set liên tiếp thua có thể khiến vận động viên bị loại sớm khỏi giải đấu.

Khoảng cách càng xa thì điểm ngắm càng phải cao hơn hồng tâm, đây là lý do mỗi cự ly cần một mốc ngắm riêng. Vị trí chính diện và hai bên cánh cho khung ném rộng nhất, còn góc sát biên là chỗ khó ghi điểm nhất trên sân.

transportation Lực cản không khí giảm đi rõ rệt khi chạy sau người khác, nên vượt lên quá sớm là tự nhận phần việc nặng nhất.

Xuất phát nhanh rồi đuối sức là kiểu chạy phổ biến nhất của người mới, kết quả luôn kém hơn giữ đều tốc độ cả chặng. Chen vào sau khi bóng đã bật ra là muộn, người đã đứng đúng chỗ từ trước gần như luôn lấy được bóng.

transportation Cầu bổng đẩy đối thủ về cuối sân.

Trượt băng nghệ thuật chấm cả kỹ thuật lẫn nghệ thuật. Ba hiệp bất phân thắng bại trong quyền anh sẽ được tính điểm theo phiếu của giám khảo.

transportation Một số giải tính hòa, bỏ hiệp phụ.