Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.

Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.

Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.

Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín.

Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.

Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.

Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.

Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.

Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.

Phanh gấp trước khúc cua.

Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp.

Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.

Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.

Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.

Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Túi Game Nhỏ Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.

Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.

Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.

Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn. Chợ Game Nhỏ Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.

Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.

Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Cổng Trò Chơi Sáng Tạo Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.

Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.

Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.

Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau.