Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. 09-10 Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức. Bến Game Việt
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.nguồn vốn game logo Twin video bản dùng thử game
