Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.
Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Khu Vườn Câu Đố
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.
Góc Giải Trí Nhẹ
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.Xem thêm

Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.