Phần lớn sai lầm ở mức nghiệp dư đến từ việc đi quá nhanh chứ không phải từ việc thiếu kiến thức. 09-10 Thói quen quét qua các nước cưỡng bức của cả hai bên loại bỏ phần lớn sai lầm ở mức người chơi nghiệp dư. Trạm Giải Đố
Xe hậu phối hợp dẫn đến chiếu bí. Kiểm tra mọi nước ăn và nước chiếu trước khi đi.
Quân cờ vây bị bắt khi hết khí. Ở thế cờ yên tĩnh thì kế hoạch dài hạn có giá trị hơn, nên nhận ra mình đang ở loại thế cờ nào là bước đầu tiên. Cờ vây đặt quân lên giao điểm và không di chuyển sau đó.
Tốt chưa qua sông chỉ đi thẳng, qua sông rồi mới được đi ngang. Cờ tướng có ba mươi hai quân trên chín mươi giao điểm.
Chỉ một mã bảo vệ trung tâm nên áp lực từ pháo đầu khó hóa giải hơn, dù thế cờ linh hoạt hơn về mặt phát triển. Ô yếu là ô không tốt nào bảo vệ được. Đối phương chỉ chặn được một đường nên bên tạo ra nó gần như chắc thắng, vì thế nhiều luật cấm bên đi trước dùng nước này.
Một xe thường đổi ngang được cả pháo lẫn mã, nên mất xe không có đền bù gần như luôn dẫn tới thua. Đổi hết quân dẫn thẳng vào tàn cuộc thua, còn giữ nhiều quân thì vẫn còn cơ hội đối thủ mắc sai lầm. Chiếu liên tục không có kế hoạch chỉ giúp đối thủ.
Xe đặt sau tốt thông là cách chuẩn để đưa nó lên phong cấp, còn đẩy đơn độc thì gần như luôn bị chặn lại. Nó bảo vệ cả cột giữa nơi tướng ngồi, còn tốt biên gần như không tham gia vào các đòn tấn công chính.
Quân đứng yên nhiều nước liền thường là quân đặt sai chỗ, kiểm tra lại xem nó có đang phục vụ kế hoạch nào không.tư duy logic cao thủ cách chỉnh tốc độ khung hình mẹo Mậu Binh
