20
02
11
01
Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà. 09-10 Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Bến Game Việt
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.
Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.
Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Phanh gấp trước khúc cua.game xếp kẹo game giá trung bình game càng chơi càng khó